汽车零部件新事件!中国民企拟5.8亿欧全资收购德国格拉默

文章来源:盟思软件    时间:2018-06-13 09:28:33
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2018529日,德国著名汽车座椅与内饰供应商Grammer(格拉默)透露:将接受来自中国民营上市公司、汽车座椅头枕制造商宁波继峰的报价,并愿意被其全资收购!

 

格拉默是一家在德国法兰克福证券交易所挂牌的上市公司,截至目前为止,其股东构成如下:宁波继峰持股 25.51%,  巴尔干半岛Hastor家族旗下的两家投资公司CascadeHalog总计持股22.59%Dimenstional 4.58%,自有股份2.62%,剩余的44.7%皆为流通股。

 

 

20172月初,当时的集团最大股东——Hastor家族的通过旗下Cascade投资公司公开表示格拉默的盈利能力不及预期,并以此理由向格拉默的管理层施压:要求将格拉默监事会现有的12名德国人换掉5个,由自己人上位!

 

事实上,格拉默的监事会12位成员是清一色的德国人,他们2016年的总收入只有52.7万欧。在Hastor家族的压力下,2017年更是降到了50.8万欧,这点儿薪水还没有COO一个人的年薪高(76.6万欧)。此外,格拉默2016年业绩较上一年还是有所提升的,息税前利润从4270万欧增长到7300万欧。

 

在这个背景下,以首席执行官Hartmut Müller为首的格拉默管理层断然拒绝了公司当时最大股东Hastor家族别有用心的要求,转而伸手接受中国投资人宁波继峰抛出的橄榄枝。

 

Grammer2017财报显示,宁波继峰以该公司副董事长邬碧峰女士的名义多次增持格拉默的股份,并于2017财年结束前一跃成为格拉默集团的最大股东。

 

  

然而,这一切并没有结束。格拉默的管理层和监事会与Hastor家族已经闹到水火不容,并希望中国资本全部收购该公司的全部股权。目前中方对这家德国企业的市价估值为7.72亿欧,除掉目前亿持有的25.51%的股权,至少还要拿出5.78亿欧的现金来购得剩余的股权。

 

收购格拉默,对于继峰来说,意义重大:

 

  • 可以进一步拓宽本公司的产品线,从单一的座椅头枕和扶手增加到汽车座椅、内饰等一系列产品。

     

  • 获得德国管理经验、同时进军商用车戴姆勒重卡、卡特彼勒等主机厂的座椅、内饰领域。

     

  • 资本出海

 

对于格拉默而言,被中资收购的好处也不少:

 

  • 摆脱Hastor家族的控制,从权力争夺的漩涡中解放出来,专心发展业务。

 

  • 借用继峰的国内资源,大力推进发展中国国内业务,加强中国市场竞争力。

     

 

  • 保持管理团队的稳定性。

 

关于格拉默

 

德国汽车座椅和内饰制造商,总部位于巴伐利亚州的Amberg。主要客户为德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,以及大众和捷豹路虎。2017年集团全球销售额约18亿欧,营业利润8000万欧。格拉默在汽车智能、轻量化座椅及内饰的,以及人机交互界面控制与体验方面拥有独到的技术和经验。格拉默2017年在上海浦东康桥工业园区成立车辆内饰有限公司,此外在天津和长春也设有独资公司。

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